Máquina del trefilado de la multa del acero de alto carbono, 380 máquina automática del trefilado de V 11KW

Máquina práctica y de alta calidad económica del trefilado del acero de carbono bajo/alto

descripción

El tipo máquina continua de la polea del trefilado tiene las características de la estructura simple, del bajo costo, y de la operación fácil, y es conveniente para dibujar una variedad de medio y el material fino de la fibra, especialmente para el alambre de acero suave, alambre galvanizado del hierro, alambre principal de acero, alambre de acero inoxidable, alambre de acero de la manguera de goma, salta el alambre de acero, la barra de aluminio del alambre de soldadura de la barra y del alambre de cobre, etc.

Características

1. Sistema de impulsión

La manera de transmisión para la máquina del trefilado está cerca: Motor de la frecuencia + v-correa + desacelerador variables del estrecho con la superficie del engranaje de la dureza + la v-correa del estrecho para conducir el bloque.

2. Bloque

El bloque es fundado exactamente por el acero de molde, re-moderando el tratamiento después de procesar áspero, la superficie de trabajo del bloque es soldado con autógena por el alambre de piano de desgaste-resistencia después rociado con el tungsteno del carburo, después el final trabajados a máquina por una máquina de pulir. La rigidez de la superficie de funcionamiento del bloque está sobre HRC60. La superficie interior del bloque se rocía con aluminio.

El interior del bloque adopta el tipo estrecho refrigeración por agua del hueco mientras que el exterior del bloque adopta la refrigeración por aire del concentrado. Todos los bloques se fijan con los rodillos que se inclinan.

3. Muere la caja

Todos son normales mueren las cajas (muere la dimensión se debe ofrecer por el cliente). Muere la caja es refrescada directamente por el agua.

El rodillo de adaptación es conducido por el cilindro. Muere la caja se puede ajustar hasta abajo, frente a la agilidad trasera, de izquierda a derecha y puede ser fija. Tornillo en top y la nuez para mueren caja son ambos hicieron del bronce de la lata. La aleación dura hecha dirección que dirige para morir es fija en muere entrada de la caja.

4. Caja de cambios

Los principales transportes para la caja de cambios con la superficie dura del engranaje adoptan productos de NSK japonés. Todas las cajas de cambios se llenan de aceite del engranaje del compuesto VG220 antes de salir de la fábrica.

5. Cubierta de seguridad

En el top de cada bloque hay una cubierta de seguridad, que las necesidades de cerrarse antes del equipo ponen en marcha. Si la cubierta está abierta, el equipo puede correr solamente en despacio. La cubierta de seguridad ha cubierto el frente total del lado de la operación y tiene lámpara de la luz del día dentro para el uso illuming. La cubierta de seguridad se controla por la primavera.

6. Lubricante

La bomba conducida eléctrica de la grasa es fija, que puede llenar automáticamente el aceite en el principal eje del cojinete del bloque.

7. Compensación

La compensación del mecanismo de botes giratorios adopta la impulsión del motor de la conversión de frecuencia, para alcanzar tomar del estacionamiento prohibido. Hay dos filas del carril de la diapositiva en la parte inferior del bastidor del transporte, a fácil substituir el marco. (El tamaño del bastidor del transporte es proporcionado por el usuario).

parámetros

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